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ホンダ N-ONE プレミアム ターボ 新車から2万キロ

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N-ONE グレード プレミアムターボ 初年度登録 平成30年式12月 車検有効期限 令和5年12月24日 リコール改修済み 走行距離 現在20059㌔ 純正ナビ ETC バックカメラ付き 走行時テレビ視聴可能  新車から乗ってます。 『装備品』 ・JDM アルミロングボススペーサー 50mm ブラック ・D1 SPEC DEEP70 33パイ ブラックスポーク/レッドステッチ D1スペック ステアリング ディープ70 ・MOMOホーンボタン ・運転席シートレール バックヤード オフセットプレート(純正より70㍉後方へスライド可能) ・HKS ハイパーマックスS-style ・ラルグス フロントストラット キャンバーボルト ・リアキャンバーキット3度 AERO OVER/エアロオーバー ・ワイドトレッドスペーサー 15mm 100-4H-P1.5-15mm ホイールスペーサーレッド 赤 鍛造アルミ(リアに装着中) ・アルミホイール RAYS  F 6.5J 14 オフセット+23  R 6.0J 14 オフセット+45 ・ヨコハマ ブルーアース155/65-14 ・9㍉ ゴム製オーバーフェンダー ・アイライン テイクオフ ・フロントリップ テイクオフ ・シャトル 2本出しマフラーカッター ・オートゲージ メーター 52パイ 油温水温ブースト圧 ・アルミペダルカバー ・ウィンカーレバーポジションアップキット 『アピールポイント』 ・通勤のみに使用してました。峠、サーキット走行一切しておりません。見た目重視仕様。 ・レギュラー車ですが、新車からハイオクしか入れてません。 ・1500㌔毎にエンジンオイル交換、3000㌔毎にエンジンオイルとエレメントを交換。 ・ボンネットはステッカーを貼ってあります。知り合いのステッカー屋さんにお願いしました。買ってすぐに貼ったので4年近くになります。少し色あせあります。 ・純正部品は残してあります。お渡しする事、純正へ戻す事も可能です(サスペンション、ハンドル、タイヤホイール) 『残念ポイント』 ・ダッシュボードにメーターの配線を通すために3㌢ほどの穴を開けました。メーターをそのままにするか、上手く誤魔化して下さい。 『お願い』 ・必ず現車確認をして頂ける方でお願いします。 ・応談 可。代替え予定のため出品。 ホンダ N-ONE プレミアム ターボ 新車から2万キロ 国内自動車本体 自動車・オートバイ

商品の情報

カテゴリー国内自動車本体 > 自動車・オートバイ
ブランドホンダ
商品の状態傷や汚れあり
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